■■自動車のユーザー車検と個人売買について■■矢島自動車

ユーザー車検と自動車の個人売買について（＾＾）ｖ

初めに...
日本の自動車保有台数は平成14年3月末時点で7627万台（世界第２位）。
2005年の新車売り上げ台数は392万8351台。
特にコンパクトカー・軽自動車が好調で、軽自動車の新車販売台数は192万3717台と過去最高を記録しています。

中古車の取引台数も増える中、個人売買や、ユーザー車検、ご自分での名義変更をおこなう方も増えているようです。
しかし、それに伴うトラブルが増えてきているのも現状です。
ココでは自動車の各登録や、ユーザー車検について簡単にご説明していきます。

個人売買の際トラブルの起こりやすい注意点■■

　個人売買では、消費税もかからず、業者間の余計なマージンを省く事ができるため【安く買える】【高く売れる】というメリットがあります。

【…しかし、今オークションや個人間で売買された車でトラブルが増えているのが現状です。】

【トラブルの事例】
　《Ｔさん》は新車購入の際に、下取りが付かなかった以前の愛車を、個人売買で『Ｙさん』に売ろうと考えました。書類・車と現金を交換し、売買はうまくいったかに思えましたが、翌年の５月、もと愛車の自動車税の通知がなぜか《Ｔさん》に届くではありませんか。
《Ｔさん》所有の自動車の税金ですので、払わなければ最悪新しく買った車までが差し押さえになる事さえ考えられます。やむ無くそれを支払い『Ｙさん』に連絡しましたが連絡がつきません。
でき得る処置として、車検が継続できない様に納税証明書の差し止めを申請しましたが、数ヵ月後、車検が切れているはずの車が山奥に放置されているのが見つかり、『Ｙさん』が見つからないので、結局車の所有車である《Ｔさん》はその処分料まで請求される事となりました。

【上記事例の検証】
　実は《Ｔさん》の様な事件は、実際によく聞かれるパターンです。
確かにお金は損しましたが売買した車が人身事故や、犯罪に使われなかっただけ運が良かったと言えるかも知れません。
事故をおこした本人が逃げてしまえば、最悪の場合連帯的に責務を負う可能性があるからです。

・・・ではどうすれば良いのか？

【対策として】
　《Ｔさん》のケースでは、名義変更をしてからお車の売買を行うべきでした。
名義変更をご自分で行うのが困難な場合、近くの自動車屋で委託しても良かったのではないでしょうか。その料金に関しては、次に乗るオーナーが払うのが一般的であると思われます。
買い手に自動車の名義変更後の渡しを希望したとします。普通車で１２０００～１５０００、軽自動車なら５０００円程度の名義変更費用が費用が払えないような方に自動車を売ったとして、本当に安心と言えるでしょうか。

《個人売買を安心して行うための当店のサービス》

売り手が見つかっていない場合…
代わりに買い手を探すことが可能です。下取りするよりも断然高額な査定で売り出しし（次オーナーからすれば普通に買うよりもお得な価格です）、買い手が見つかった場合のみ手数料として５万円程度の手数料を頂戴します。これにより名義変更など必要な手続きを代行させていただき、簡単なクリーニングの後、次オーナーにお渡しします。
当社にて個人売買を代行する事で、次オーナーは当社提携の信販ローンをご使用いただく事も可能です。また同じく次オーナーからも５万円程度の手数料を貰うことで、名義変更・お車の整備・次のオーナーへの保証などは、当店が責任をもたせていただきます。（ただし入庫時に明らかに不良のある車両に関してはお断りさせていただく場合があります。また次オーナーを探すために、雑誌・ヤフー等のインターネットサイトへの掲載を承諾できる場合に限らせていただきます）

売り手が見るかっている場合…
同県・隣県などお近くの方の名義変更や陸送はもちろんのこと、例えば遠方の方に売った場合の陸送や名義変更可能もです。
ただし、遠方にお住まいの方の普通車の名義変更をご希望の場合、同時に陸送のお申し込みが必須となりますので予め御了承下さい。軽自動車の名義変更は単独にてお申し込みが可能です。

【こういったところにも注意が必要です】 ①自動車税についてのお話しはお済みですか？
　例えば４月現在に、茨城の方から栃木の方がお車を買ったとします。
４月に名義変更が完了したとして、自動車税の通知は茨城県税から茨城の方に届くのですが、そのお支払いについての話しは、当然売買の際に話しておく必要があります。
通常、４月分は前オーナーが支払い、５月～３月までの分を現オーナーが支払うのが普通です。

②車検証は公正証書です。名義変更の申請書類には期限があるのをご存知ですか？。
きちんと名義変更をしないと、売ったほうも買ったほうも当然後で困ることになります。各書類の期限は下記の通りです。
『印鑑証明』⇒取得した日から３ヶ月以内。
『車庫証明』⇒申請し、受取が可能になった日から１ヶ月以内。
【申請から、受取が可能になるまでは、通常４日～１週間程度かかります】
『委任状』⇒期限が記載されている場合には、その期日までに。
【期限が記載されていることは非常に稀です】
必ず書類期限内に間に合うように名義変更を行って下さい。
また、ご自分で申請が出来ない方は、最寄のショップにご依頼下さい。

③車検が無い車の売買には気をつけましょう。
相手が、車検を取らずに乗り回し、山などに乗り捨ててしまう例は、意外に少なくありません。その場合、車検証に記載されている前の使用者・所有者が責任を負わされることもあり得るのです。捨てるだけならまだしも、人身事故などをおこし逃げてしまった場合などを考えると恐ろしく思います。
車検の無い車の売買は、信用のおける方以外とはしないほうが良いと考えられます。

【普通車の場合の主な必要書類】
車検証（抹消証明書）、譲渡証明書、委任状、印鑑証明、ＯＣＲマークシート、自動車税申告書など。
(車検証と現在の住居などに変更がある場合には、住民票、謄本などが必要になる場合があります。)

【軽の場合】
車検証、住民票（新所有者、新使用者）、ＯＣＲマークシート（要押印）、自動車税申告書など

その他詳細は下記より。
各種登録説明へのリンク（自動車検査登録ガイドＨＰ内）

■■■ユーザー車検についてのＱ＆Ａ■■■

ユーザー車検は安い！
では一般の自動車屋（認証工場）で車検をする場合と何が違うのか？
ここではそれに伴うリスクも覚えておきましょう。

【Ｑ】ユーザー車検はなぜ安いのでしょう・・・

【Ａ】
車検の前か、車検の後には法令定期点検が義務づけられています。
車検の前に定期点検をするのが、一般の認証工場（自動車屋など）で行う車検です。
逆に車検の後に定期点検するのを前提とし、車検をユーザー自身で行うのがユーザー車検です。

(ご存知の通り、一般的にユーザー車検代行業者に依頼するケースが多いようです)
要するにユーザー車検では通常、点検や整備を行いません。車検だけを代行するから安いのです。

【Ｑ】では車検とは何なのでしょうか・・・

【Ａ】
継続車検の場合、下記のようなテスターを用いて、ブレーキの制動力、スピードメーターの正確性、排気ガスの濃度、
サイドスリップ（直進走行時のタイヤの滑り量）、へッドライトの光軸・光度を測定し、目視により保安基準への適合、
ライト周り、下回りを検査します。各部を実際に分解しての点検などはありません。

【Ｑ】｢あなたの車は24ヶ月定期点検が実施されていませんので違法です｣といった内容のハガキが届きました。
車検の後に法令定期点検しないと違法なのでしょうか・・・

【Ａ】
確かに違法です。
ユーザー車検後に自動車振興会等から『あなたのお車は法令定期点検がされていませんので、直ちに実施してください』といった内容の手紙が届くことがあるようです。
※しかしこの法律をやぶったからといって、もともと罰則規定がありません。
そのため実施しなくても捕まるような事もありません。

私どもでは、ユーザーのご負担を考慮したうえでは、ユーザー車検は必要性があると感じてはおります。
しかし自動車は消耗部品のかたまりです。
ユーザー車検は、あくまでご自身で日ごろのメンテナンスを行える方向けの車検で有るとご理解ください。
特に多走行・低年式のお車に関しましては、定期点検・整備の実施をお勧めいたします。
(当社におきましてはユーザー車検は実施いたしておりません)

【Ｑ】保安基準って何ですか？

【Ａ】
車検に通るか通らないかに関わる法律という認識が一般的です。
しかし当然ながら、日本国を走る上では車検時だけではなく、日ごろから守られる事が大切です。
保安基準違反（整備不良車）への罰則は近年さらに厳しくなる傾向にあり、いつの間にか自分の車が整備不良車両になっていたなんて事も、実は少なくありません。

※下記によくある保安基準違反の一例をのせておきます。

■カラーフィルム
　フロントガラスへのフィルムやステッカーの貼りつけは、規定のステッカーを除き違法です。
またフロントサイドガラスへ暗めのフィルムは貼り付けできません。ＵＶカットなどの目的でフィルムの貼りたい場合には、透光率の高い透明フィルムなどをご使用ください。

■タイヤ（ホイール）
　はみ出しに関し、保安基準上では【第１８条２車体の外形その他自動車の形状は鋭い突起がないこと回転部分が突出しないこと等他の交通の安全を妨げるおそれがないもの】と定義しています。
検査の際の基準では、主にタイヤの上部（角度など細かい規定があります）にはみ出しがないかでの判定をします。また、タイヤのサイズ相違によるスピードメーターの誤差にもご注意下さい。

■エアロ・車高
　車高は車体の１番低い場所が、最低地上高９センチ以上と定められています。しかしエアロは材質がＦＲＰ・ウレタンなどであれば、やわらかい物のため最低地上高９センチの対象外になるようです。（ランプ等が付いていないことが条件）また原則としてエアロは一定範囲内までは構造変更は必要なし、一定範囲を超えた場合には届け出が必要となります。（詳細はお問合せ下さい）
また最低地上高は下回りを確認し、実際に１番低い場所から測定して下さい。（マフラーの太鼓部分など）
オーバーフェンダーに関しては１センチ未満であれば大丈夫。

■テールランプ等レンズ類、バルブの色
　自動車の後方の指定された範囲に、赤色のリフレクター（反射板）が入っていなければなりません。
例えばリフレクターが無いレッドクリアーテールや、リフレクターが透明色のクリアーテールは違法となります。
また各バルブの色は、保安基準で定められています。
また、近年増えてきた、ポジションウィンカーの保安基準への適合は、少し判断が難しくなりますので最寄の運輸局へご相談下さい。

■サスペンション
　スプリングに遊びがあってはいけません。当然スプリングのカットは違法なばかりでなく大変危険です！他の構造のサスペンション（スプリングからエアサスなど）に変更する場合、強度検定など構造変更の申請が必要です。

■シート類
　ヘッドレストや、シート自体を取り外す事は違法です。

■最大積載量のステッカー、仕切り棒
　貨物車（１ナンバー、４ナンバーなど）には最大積載量のステッカーの取り付けが義務付けられています。
またバン（貨客兼用車）などのお車は乗員スペースと積荷スペースとの間に、仕切り棒が必要です。

近年、保安基準は目まぐるしい速さで改定されています。
詳細は当店または、最寄の運輸局までお問い合わせください。

『ユーザー車検の順序』

①電話などで車検の予約を入れます。

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②予約当日、ラウンド（時間）までに運輸局または、軽自動車検査協会に行き、受付を済ましコースに並んでください。

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③テスターコースを通り車検項目を検査します。（過去にユーザー車検でテスター機器に追突し多額の損害賠償などを請求されたケースもあります！！テスターコースに入る前に１度見学をさせてもらい、コース内・構内は最徐行を心がけてください）
また車検場テスターコース内では、この他に目視による保安基準の確認（ライト回りなど）、目視、打診による下回りの検査が行われます。

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④車検に合格すれば、窓口で、新しい車検証と検査標章（ステッカー）を発行します。合格しなかった場合、ダメな箇所を整備後に再検査となります。

その他詳細は下記より。
ユーザー車検の説明へのリンク（自動車検査登録ガイドＨＰ内）
ユーザー車検や登録に関するご説明ページのご閲覧ありがとうございます。
上記説明は栃木県内の運輸局を基準としてご説明いたしております。
他県登録の場合多少要領の違う場合もございますので予めご了承ください。

【当社車検料金】

	軽自動車	乗用車（1.0ｔ以下)	乗用車（1.5ｔ以下）	乗用車（2.0ｔ以下）
重量税	8,800円	25,200円	37,800円	50,400円
印紙	1,100円	1,100円	1,100円	1,100円
自賠責保険料	24,880円	30,680円	30,680円	30,680円
代行料	8,400円	8,400円	8,400円	8,400円
諸費用合計	43,180円	65,380円	77,980円	90,580円

整備料金表	軽自動車	乗用車（1000～1500㏄）	乗用車（1500～4500㏄）
24ヶ月定期点検（車検整備料金）	10,500円	12,600円	13,650円
総合検査料	3,150円	3,150円	3,150円
スチーム洗車	3,150円	3,150円	4,200円
合計	16,800円	18,900円	21,000円

※外車や一部の特殊な車両は別途お見積りとなります。

その他	軽自動車	乗用車（1000～1500㏄）	乗用車（1500～4500㏄）
下回り防錆塗装	4,200円	5,250円	5,250円

※防錆塗装はご要望に応じて選択可能です。

【軽自動車向けロープライス車検】

ﾛｰﾌﾟﾗ車検	軽自動車
点検料金	8400円
書類代	4200円
総合検査料	3150円
合計	15750円

※諸経費込の50650円からの激安車検です。
※点検料金には、24ヶ月定期点検の最低限の項目を分解・点検するための最低限の点検料となります。
整備の必要が有る場合、別途に整備料金がかかります。
※車両の下回り洗浄は行いません。